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紹興市城市軌道交通2號線一期工程土建施工(SXGD2-TJSG-02標段)土建施工招標公告

2020-05-12

紹興市城市軌道交通2號線一期工程浙江省發展和改革委員會《省發展改革委關于紹興市城市軌道交通2號線一期工程初步設計的批復》(浙發改設計〔2019〕99號)文同意建設,并已列為浙江省重點建設項目。項目建設規模紹興市城市軌道交通工程2號線一期工程起點為越西路站,終點為越興路站,線路長10.80公里,均采用地下線敷設,設車站9座(其中鏡湖站由1號線同期實施),設袍江車輛段,設2座主變電所,分別為奧體主變電所(原1號線鏡湖主變,由1號線建設)和袍江兩湖主變電所,建設地址位于紹興市,計劃于2023年建成。項目業主為紹興市軌道交通集團有限公司,資金來源為自籌,出資比例為(國有資金或財政資金占比)100%。項目已具備招標條件,招標人為紹興市軌道交通集團有限公司(委托代理機構為寧波國際投資咨詢有限公司),現對該項目的土建施工(SXGD2-TJSG-02標段)(標段名稱)進行公開招標。本次招標接受省發展改革委監督。

紹興市城市軌道交通2號線一期工程土建施工02標段(一站二區間)主要范圍為后墅路站(地下兩層島式車站,主體結構為地下兩層鋼筋混凝土箱型結構,附屬結構均為地下一層結構?;觾糸L198.1m,凈寬19.7~24.5m,標準段基坑深約16.5m,有效站臺長120m,站臺寬度11m。共設4個出入口(其中2個預留物業出入口),2組風亭,1部無障礙電梯,1個安全出口。出入口分別沿洋江西路道路兩側設置)、越西路站~鏡湖站區間(越西路站~鏡湖站區間起訖里程SX20+491.571~SK22+253.162(XK20+489.000~XK22+253.162),縱斷面為V字坡,區間出越西路站后相繼以26‰和9.768‰坡度下坡,于SK21+689.420到達最低點后相繼以22‰和2‰的坡度上坡到達鏡湖站,區間覆土厚度8.425~18.028m。區間于SK21+090.000處設置1#聯絡通道,于SK21+689.420處設置2#聯絡通道兼泵站。兩個聯絡通道及泵站均采用冷凍法加固,礦山法施工。區間采用盾構法施工)、鏡湖站~后墅路站區間(鏡湖站~后墅路站區間起訖里程為:右線SK22+483.162~SK23+429.334,長鏈7.543m,長度為953.715m;左線XK22+435.662~XK23+429.334,長鏈10.536,長度1004.208.區間采用盾構法施工)。包括:永久工程(車站、盾構區間、預埋件、預留孔洞,以及防迷流、變電所、通信信號、防雷系統的接地網工程、鏡湖站~后墅路站區間涉及的橋梁(信訪局)拆復建、市行政中心南門三通道拆復建、以及拆復建涉及的綠化遷移回遷、用戶管線遷改、周邊環境恢復、道路恢復、市行政中心南門車行通道上方風井的拆復建和設備聯調聯試等施工)、臨時工程(綠化、雨水管遷改及永久恢復;施工影響范圍內的場地平整及余土外運;自來水、污水、電力、燃氣、通信等管線遷改引起的占道手續辦理、臨時圍擋和交通導改的實施、棄土外運、道路及周邊環境恢復,自來水、污水遷改恢復工作以及其他管線遷改的總體統籌協調等)、施工設備(為完成本工程所有永久工程和臨時工程需要的一切機械設備),以上內容具體詳見圖紙、工程量清單及《技術標準和要求》,本次招標工程概算中的建安工程造60523萬元,采用工程量清單計價、投標資格后審方式招標。


(一)投標人

1、具有住房和城鄉建設部門核發的市政公用工程施工總承包一級及以上資質;

2、具有企業安全生產許可證,企業主要負責人(法定代表人、企業經理、企業分管安全生產的副經理、企業技術負責人)具有“三類人員”A類證書;

3.投標人及其法定代表人控股的其他公司,不得同時參加同一標段投標。

本次招標不接受(接受或不接受)聯合體投標,聯合體投標的,應滿足下列要求  。

4、業績要求:投標人自2015年1月1日以來【時間以竣(交)工驗收日期為準】,完成過我國境內城市軌道交通的地下車站及地下盾構區間土建施工業績(不包括分包、聯合體、境外承包合同,業績要求中的軌道交通的地下車站和軌道交通的地下盾構區間可以在不同項目中體現)。業績證明材料:只要求提供竣(交)工驗收記錄(報告),如竣(交)工驗收記錄(報告)所能承載的證明內容不能完全體現業績要求的具體表述,須同時提供其他相關的竣(交)工驗收資料。其他相關的竣(交)工驗收資料,僅指竣(交)工驗收階段及之后簽署的工程資料,如竣工圖、工程價款最終結算憑證等。

(二)擬派項目負責人:

1、具有注冊在投標人單位的市政公用工程或鐵路工程專業一級建造師執業資格;

2、具有“三類人員”B類證書;

3、在投標截止日存在在其他任何在建合同工程上現任項目負責人的,不得以擬派項目負責人的身份參加本次投標。在建合同工程的開始時間為合同工程中標通知書發出日期(不通過招標方式的,開始時間為合同簽訂日期),結束時間為該合同工程通過驗收或合同解除日期。

4、以項目負責人身份完成過我國境內城市軌道交通的地下車站及地下盾構區間土建施工業績(不包括分包、聯合體、境外承包合同,業績要求中的軌道交通的地下車站和軌道交通的地下盾構區間可以在不同項目中體現)。業績證明材料:只要求提供竣(交)工驗收記錄(報告),如竣(交)工驗收記錄(報告)所能承載的證明內容不能完全體現業績要求的具體表述,須同時提供其他相關的竣(交)工驗收資料。其他相關的竣(交)工驗收資料,僅指竣(交)工驗收階段及之后簽署的工程資料,如竣工圖、工程價款最終結算憑證等。5、擬派項目負責人具有工程師及以上職稱。。

(三)其他:

1、擬派施工現場專職安全生產管理人員,具有“三類人員”C類證書,人數符合中華人民共和國住房和城鄉建設部建質﹝2008﹞91號《建筑施工企業安全生產管理機構設置及專職安全生產管理人員配備辦法》的規定;

2、投標人及其擬派項目負責人自2017年1月1日(由于2018年8月1日起全國檢察機關停止提供行賄犯罪檔案查詢,投標人及其擬派項目負責人的行賄犯罪記錄查詢結果不再以檢察機關檔案為準,招標人在定標前將通過中國裁判文書網(http://wenshu.court.gov.cn/)按照招標文件約定對擬中標單位及其擬派項目負責人的行賄犯罪記錄進行查詢,查詢結果以網站頁面顯示內容為準)起至投標截止日止無行賄犯罪記錄(以檢察機關檔案為準);

3、擬派項目負責人未被列入招標投標失信黑名單(以省發展改革委公布的披露期內的失信黑名單為準);

投標人未被列入招標投標失信黑名單(以省發展改革委公布的披露期內的失信黑名單為準);

4、中標原則:本次招標的土建施工分為01、02、03共3個標段,1個投標人只能中1個標。按03標段→02標段→01標段的評標順序推薦中標候選人,已在前一個標段被推薦為中標候選人的,參與后續標段評審但不得被推薦為中標候選人。5、疫情防控期間對不見面開標方式進行如下約定:(1)本次招標采用不見面開標方式開標,投標人不必到達開標現場,本次投標不需要提交紙質投標文件(投標人須將加密電子投標文件(.ZJSTF)一份(上傳至交易平臺),作為投標文件正本),不需要提交相關證明、證書原件及樣品等進行線下核驗。(2)本次招標采用不見面開標方式開標,投標人須在投標截止時間前自行登錄浙江省公共資源交易中心不見面開標大廳(http://kb.zmctc.com))在線等待開標,并在開標期間保持通訊暢通。開標結果也將第一時間公布至浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺(http://new.zmctc.com/zjgcjy/)。(3)投標人須按照《工作指引(試行)》附件“電腦終端配置要求”提前準備好相關軟硬件設施,自覺遵守不見面開標工作秩序。(4)不見面開標程序及實施規則按照浙江省公共資源交易網公布的《不見面開標指引(試行)》執行,請投標人詳細閱讀。招標文件中其它描述與本條內容不一致的,以本條內容為準。

三、招標文件的獲取

1、本項目招標文件和補充(答疑、澄清)、修改文件以網上下載方式發放。

2、招標文件網上下載時間:2020050620200511。

3、潛在投標人可憑本企業CA數字證書登錄“浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺(http://new.zmctc.com)”。

4、未取得浙江省公共資源交易中心CA數字證書的潛在投標人,應先辦理交易主體注冊手續,取得浙江省公共資源交易中心CA數字證書,具體登記辦法請登錄“浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺→交易主體注冊”欄目進行操作。

5、潛在投標人對招標文件有疑問的,通過交易平臺提交。提交疑問截止日為2020051116:30。招標人將于20200513網上發布補充(答疑、澄清)文件。潛在投標人應自行關注網站公告,招標人不再一一通知。投標人因自身貽誤行為導致投標失敗的,責任自負。

四、投標文件遞交:

1、投標文件遞交截止時間2020年05月28日 14:00;

2、投標文件遞交方式:電子投標文件采用網上遞交的方式,上傳至省交易中心電子招投標交易平臺(http://new.zmctc.com),紙質投標文件采用現場遞交方式,遞交地址:杭州市曙光路140號省交易中心。

3、開標地址:杭州市曙光路140號省交易中心。

 

招標人:

地址:

紹興市軌道交通集團有限公司

紹興市越城區越西路833號鑫洲旅游文化產業創意大樓13樓

聯系人:

毛先生

聯系電話:

0575-88269901

 

 

招標代理:

地址:

聯系人

寧波國際投資咨詢有限公司

紹興市越城區越西路833號鑫洲旅游文化產業創意大樓10樓

陳先生

聯系電話:

0575-88266682


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